行走不便的人们，过天桥的时候如果没有人行电梯，常常会“望桥兴叹”。记者今天从交通部门得到好消息，为缓解市民过街难，“既有道路人行天桥无障碍化建设”实事项目已经集中启动，首批改造14座天桥。到明年12月3日国际残疾人日，一共有38座人行天桥将安装完工106部垂直人行电梯。
“要上到天桥，有几十级台阶呢，对我们老年人来说就是一个陡坡，很难上去。”今天上午，在徐虹路、虹桥路口的一处天桥下面，一位大妈不禁犯了愁。好在假以时日，这处天桥也有望加装电梯。
眼下，上海有道路人行天桥264座，配备垂直电梯或自动扶梯的有133座。部分未设电梯的天桥，成了交通设施的“短板”而急需弥补。
经过一番精心研究，市交通委等部门牵头制定《道路人行天桥加装电梯技术导则》，目前已编制完成。这是全国第一份针对天桥加装电梯的行业指导文件，为加梯工作提供了现实的技术支撑。“我们集团参与起草编写了《技术导则》中第三章节电梯设计要求的内容。”隧道股份城建设计集团相关人士告诉记者。
《技术导则》就像是一本实用的“说明书”，从总体要求、加装原则、筛选标准、技术要求到日常运维等，涵盖了人行天桥电梯从设计、建造到运维的“全生命周期”。
未来，上海天桥电梯还有望接驳“一网统管”。从灯具缺损到设施损坏，人们都可在“城市大脑”后台一目了然，以最快速度响应、维护，以此减少“后顾之忧”。
隧道股份城建设计集团除参与编制《道路人行天桥加装电梯技术导则》外，还承担设计了5个区的共13座天桥，包括延安路沿线7座天桥；黄浦区重庆南路天桥；徐汇区田林路天桥、东兰路天桥、桂江支路天桥；宝山区蕰川路天桥、富锦路天桥，其中延安路沿线7座天桥和重庆南路天桥列入首批启动施工。
延安路福建路人行天桥效果图
延安路作为横穿上海市中心的交通主干道，机动车交通流量大，人流密集，周边用地结构多样化，沿线的7座天桥除凯旋路外均无地面过街路径；在不影响市民正常出行的前提下，延安路沿线天桥要加装共计26部无障碍电梯设施，进一步提升慢性交通环境舒适度，营造安全、便捷的过街条件。
