陈向前 四川在线记者 魏冯
为了解决老人们的上下楼问题，也为了弥补启动资金缺口，今年4月，泸州帝都花园小区和一家企业签约，想试水“公司免费加装，住户有偿使用的共享电梯”，然而，如今半年过去了，共享电梯安装却始终难以落地，不少居民通过四川日报民情热线(028)86968696、四川在线问政四川平台频频反映:“该走的流程走了，为啥子不让我们装?”
居民们的电梯梦卡在哪里?记者调查后发现，在相关部门审查这一关，增设共享电梯一事被按下了暂停键。对此，泸州市住房和城乡建设局副局长表示，“这个事情不是不干，是正在研究。”
一直“在研究”，帝都花园小区居民们的“电梯梦”一再推迟。来听听专家们怎么说。
有专家认为，对于共享电梯这种新事物、新模式，主管部门有疑虑可以理解，但仅靠拖延是化解不了疑虑的，反而会激起群众不满，应尽快详实地调研，拿出可行方案。
四川大学法学院教授、博士生导师韩旭
从4月业主和企业签协议至今，一拖半年还说要研究，这是主管部门典型的不作为、慢作为。
像莲花池街道要求居民签订“免责承诺书”来撇清责任，也是缺乏担当精神的表现。
相关部门不能继续停留在纸面研究阶段，应该积极考察申请企业、考察已安装地区，当前除了云南外，我省绵阳、内江也都有共享电梯安装运行案例。
如考察后可安装，即做好审查监管工作，比如为群众把关电梯质量等。如果考察后发现不宜推进共享电梯，也要迅速决断，对群众做好解释工作，并引导群众以其他合乎规定的方式增装电梯，解决出行困难。
在这个过程中，要始终注意群众的知情权，共享电梯审批进行到哪一步?为什么能建或不能建？都要主动告知群众，以免降低政府公信力。
南开大学中国政府发展联合研究中心研究员
赵聚军
拖着半年还说要研究，是地方政府部门常见的“多一事不如少一事”避责心理。这种共享电梯模式，地方积极拥抱外部资本主动介入，既有利于电梯市场良性竞争、完善电梯市场机制，也帮助当地居民解决了筹资难题。
共享电梯涉及上上下下的民生工程。若地方推行共享电梯模式，应对乘坐电梯价格进行合理调控，避免后期涨价。如果企业运营不善乃至解散，也要设计好居民后续电梯保养费用的分摊机制。
西南财经大学经济与管理研究院常务副院长李涵
引入“共享电梯”后，可找和电梯、小区都没有利害关系的第三方专门维护电梯，业主交维护费用给第三方，即便企业在电梯运行中途退出了，也可以持续运行。
记者手记
少点畏难情绪、多点应对之策
“曾有过初步方案”“不是不敢，还在研究”……采访中，记者一次次感受到，地方相关部门的纠结，既觉得共享电梯模式，有利于解决群众实际困难，又对新模式充满疑虑，踌躇不前。
面对新模式，新事物，政府部门提前预判风险是正常的，但不能停留于预判风险的幕墙下，犹豫、懈怠、畏难。而需要在积极应对、优化管理中，与新生事物一同成长。
现代社会发展和变化速度极快，从城市共享经济的“互联网+”，到云计算、大数据、区块链、物联网……新生事物层出不穷，一桩桩一件件，体现出发展不止、变革常新的社会发展规律，面对这样的社会发展节奏，政府部门也要反思审批速度、考察效率和服务模式是否跟上新时代，少点畏难情绪，多点敢于担当，少点害怕，多点办法，保持包容开放的心态，去接受新生事物一时的不足与不成熟;树立学习创新的精神，融入新生事物的发展变化中去。
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