近日有市民报料，广州越秀区一人行天桥配有一部升降电梯，电梯需要手动打开外门，再拉伸缩闸门。多数独自行动的残障人士根本没办法使用，还有市民被卡在电梯里向路人求助。
设计单位工作人员表示，该电梯属于无障碍升降机平台，相比电梯使用上确实有局限性，不建议市民推电瓶车、自行车上去使用，也不建议残障人士独自使用。
尽管设计单位工作人员就此事进行了回应，依然无法打消市民的质疑。广州越秀区一人行天桥的升降电梯被投诉不便民。/视频截图
就该升降机的设计，是非常奇怪的。升降机门口贴出“残障人士专用”标识，但其设计一点也体现不出“专用”的针对性及便利性。电梯里也没有任何求助、安全指引，加上按键非常繁琐，需要花好几分钟才能启动升降机。
假使一位单独坐轮椅的残障人士要进入升降机，首先面临推不开两道门的困难。费力进入升降平台后，关门又成了一大考验。就算好不容易关上门，因升降机内空间狭窄，是否能顺利按键操作再次成为大障碍。
这就完事了吗？并没有，升降机抵达之后，还有可能出现被卡在升降机里，向路人求救的尴尬……
这些还不算是特别大的问题，最严重情形是可能使市民陷入危险。假使周围没有路人，电梯没有呼救设备，残障人士突发意外又无法获救，极可能会造成巨大悲剧。
所以面对媒体采访，众多市民、残障人士都很气愤，表示宁愿自己辛苦一点爬梯坎，也不敢使用升降机。
“不建议市民推电瓶车、自行车上去使用，也不建议残障人士独自使用。”设计单位这个提议听起来似乎说得过去，但仔细想想，这句话又包含了另一种意思：残障人士无陪同，最好不要坐升降机；正常人将就一下，推车上天桥就好了。
这种说法非常不人性化，也非常不讲道理。如果城市里各种市政设施的设计理念都是如此，那残障人士没有人陪同，是否就不能独自活动、不能使用便利设施，甚至最好不要出门？一个耗资不小的便民设施就在眼前，不敢使用的市民自发扛着自行车、电瓶车上天桥？
这简直是对“便民设施不便民”的无情嘲讽。
既然设计、施工单位在升降机建设中已发现无法避开地下管道、无法拓展修建升降机自动门、无法避免升降机使用局限的情况，就应该立即停建，及时调整设计方案。但设计施工方却称，遇到这些问题后，他们找过专家论证了现在的设计施工方案，目前升降平台没有改进空间。
显然，便民设施应当做到最大程度便民，而不是拿纳税人的钱，给市民出行添堵。如果一处市政设施受客观条件限制，没有改善空间，且让众多市民感到不便、有生命危险甚至害怕使用，那它应该被果断淘汰。
如果依然保留这种华而不实的市政设施，无外乎就是面子工程、形象工程罢了。便民设施不便民，那还不如不建。
原标题：《广州一电梯全是“障碍”，别把面子工程弄成面糊工程》
